Back Albert Park Renbaan Afrikaans حلبة سباق الجائزة الكبرى في ملبورن Arabic Circuitu d'Albert Park AST Албърт Парк Bulgarian Circuit d'Albert Park Catalan Melbourne Grand Prix Circuit Danish Albert Park Circuit German Albert Park Circuit English Melbourne Grand Prix Circuit Esperanto Circuito de Albert Park Spanish
 | |
| Základní informace | |
|---|---|
| Lokalita |  Melbourne, Austrálie |
| Souřadnice | 37°50′59″ j. š., 144°58′6″ v. d. |
| Kapacita | ~125 000 diváků |
| Licence FIA | 1 |
| Otevřeno | 20. listopadu 1953 znovuotevření: 7. března 1996 |
| Hlavní události | Formule 1 Grand Prix Austrálie (1996–2019, 2022–) FIA F2 (2023–) FIA F3 (2023–) |
| Okruh Grand Prix (2021–) | |
| Délka | 5,278 km |
| Zatáčky | 14 |
| Nejrychlejší kolo | 1:19,813 ( Charles Leclerc, SF-24, Ferrari, 2024, F1) |
| Okruh Grand Prix (1996–2020) | |
| Délka | 5,303 km |
| Zatáčky | 16 |
| Nejrychlejší kolo | 1:24,125 ( Michael Schumacher, F2004, Ferrari, 2004, F1) |
| Původní okruh (1953–1958) | |
| Délka | 5,027 km |
| Zatáčky | 9 |
| Nejrychlejší kolo | 1:50,0 ( Stirling Moss, Cooper T45, 1958, Formula Libre) |
Albert Park Circuit je závodní okruh formule 1 okolo jezera v Albert Park, situovaný asi tři kilometry jižně od středu města Melbourne. Od roku 1996 se tu pravidelně koná Grand Prix Austrálie. První závody formule 1 se tu konaly již v letech 1953 a 1956, které se ovšem do výsledků šampionátu nezapočítávaly. Jako závodní dráha jsou využívány běžné silnice okolo uměle vybudovaného jezera v centrální obchodní čtvrti města Melbourne. Avšak ve srovnání s jinými městskými okruhy je trať v Albert Parku relativně rychlá. Na třech místech trati monoposty dosahují rychlosti téměř 300 km/h a průměrná rychlost se pohybuje okolo 225 km/h.
Většina částí této tratě jsou prakticky každý den využívány v normálním provozu, po cestě Albert Park Lane, které vede okolo malého, uměle vytvořeného jezera. Tyto části trati byly před prvním závodem v roce 1996 znovu vyasfaltovány, aby zajistili konzistenčnost a hladkost povrchu trati. Výsledkem toho, v porovnání s jinými závodními okruhy, které jsou také součástí na veřejných cest, je povrch okruhu v Albert Park velmi hladký.
Trať je pro jezdce velice zajímavá, protože se skládá z celkem rychlých a relativně jednoduchých pasáží. Závodníci mají tuto trať mj. rádi i proto, že její konzistentní umístění zatáček je pro jezdce jednoduché na zapamatování a tím pádem jsou schopni dosahovat lepších časů. Avšak na trati je málo míst k předjíždění.
Každý rok je většina oplocení kolem trati, nadchody, tribuny a další prvky infrastruktury použité při závodě vybudována přibližně tři měsíce před samotnou grand prix a je odstraněna během následujících šesti týdnů po závodě.